A partir de este miércoles nadie perderá puntos por aparcar o estacionar en el carril bus o por circular en motocicletas y ciclomotores con menores de 12 años o por no llevar el alumbrado reglamentario.  Éstas y otras cuatro infracciones dejan de restar puntos tras la publicación de la nueva ley de seguridad vial en el Boletín Oficial del Estado. Eso sí, la multa económica se mantiene. La reforma legal, cuyo grueso entrará en vigor dentro de seis meses, establece que los efectos beneficiosos de la norma serán efectivos para los conductores al día siguiente de su publicación en el BOE.

Además, también desaparecen las suspensiones temporales del permiso como sanción. Por lo que, según la Dirección General de Tráfico, desde ahora cualquier conductor que tuviera impuesta una suspensión de este tipo podrá volver a conducir. Aunque Tráfico insiste en que esto no afecta a las personas que no pueden ponerse al volante por haber agotado el saldo de puntos del carné de conducir. Asimismo, todos los expedientes en marcha por estas infracciones no descontarán puntos, aunque seguirá en marcha su tramitación y el infractor deberá pagar la multa económica. La DGT también aclara que no se devolverán puntos ya descontados por estas infracciones.

Aunque es un efecto positivo para el infractor, el descuento del 50% por pronto pago no comenzará a aplicarse hasta finales del próximo mes de mayo.

La nueva ley de multas exprés pretende agilizar el procedimiento sancionador para incentivar el pago de las multas y perseguir con mayor contundencia a quienes no quieren abonar las sanciones. Más del 30% de las multas se quedan sin cobrar y en los ayuntamientos ese porcentaje puede llegar al 70%. Quienes sí abonan sus sanciones serán premiados. Si lo hacen en 15 días y aceptan el fin del procedimiento, con un descuento del 50% (ahora es del 30%).

El texto pone nuevos medios para abordar viejos problemas, zambulléndose de lleno en la tecnología: direcciones electrónicas para notificar sanciones, creación de la figura del conductor habitual, identificación del conductor on line, una web para publicar las sanciones que no pueden ser notificadas o el pago de multas en la carretera con tarjeta. También pretende acabar con las dilaciones de aquellos que ni alegan ni pagan, dando 30 días para concluir el procedimiento y la ejecución de la sanción y bloqueando gestiones en Tráfico de los automovilistas con cuatro multas firmes graves o muy graves sin pagar.

Las principales claves son:

 - Se elimina la suspensión temporal del permiso de conducción como sanción (medida de inmediata aplicación).

  -Se eliminan infracciones que conllevan pérdida de puntos (conducción con ocupación excesiva,   paradas y estacionamientos peligrosos y carril bus). Medida de inmediata aplicación.

- Se establece un descuento del 50% por pronto pago de las sanciones.

- El pago reducido es incompatible con el derecho a realizar alegaciones y pedir pruebas. Tampoco podrá recurrir como hasta ahora.

- Si el denunciado no paga ni alega, la Administración ejecutará la sanción en el plazo de 30 días desde la notificación de la denuncia.

- Desaparece el Recurso de Alzada , sólo Recurso de Reposición frente a la Resolución Sancionadora y sin efectos suspensivos.

- Se amplía de uno a cuatro años el período que tiene la Administración para exigir el importe de una multa no abonada, disponiéndose la responsabilidad subsidiaria del titular.

- Se ampara la actuación de la Grúa para los estacionamientos sin ticket, o cuando se rebase el triple del tiempo abonado

- Se impone la Dirección Electrónica Vial para las empresas, voluntaria para los particulares.

- Creación del Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA), web en la que se notificarán todas las sanciones en sustitución de los edictos que en la actualidad se publican en los Boletines Oficiales.